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发布于 2025-09-25 15:45 | 来源: 荷包豆腐网
9月26日晚，在新疆阿克苏市老街，非遗代表性传承人木扎帕尔·艾斯卡尔创作的葫芦镂空雕刻在店内展示。木扎帕尔出生在绘画世家，儿时便跟随爷爷、父亲学习在葫芦上绘画、雕刻，多年来，他凭借炉火纯青的技艺，让普通的葫芦焕发新生。中新社记者 张宇 摄9月26日晚，在新疆阿克苏市老街，非遗代表性传承人木扎帕尔·艾斯卡尔创作葫芦烙画。木扎帕尔出生在绘画世家，儿时便跟随爷爷、父亲学习在葫芦上绘画、雕刻，多年来，他凭借炉火纯青的技艺，让普通的葫芦焕发新生。中新社记者 张宇 摄9月26日晚，在新疆阿克苏市老街，非遗代表性传承人木扎帕尔·艾斯卡尔创作葫芦烙画。木扎帕尔出生在绘画世家，儿时便跟随爷爷、父亲学习在葫芦上绘画、雕刻，多年来，他凭借炉火纯青的技艺，让普通的葫芦焕发新生。中新社记者 张宇 摄9月26日晚，在新疆阿克苏市老街，非遗代表性传承人木扎帕尔·艾斯卡尔创作葫芦烙画。木扎帕尔出生在绘画世家，儿时便跟随爷爷、父亲学习在葫芦上绘画、雕刻，多年来，他凭借炉火纯青的技艺，让普通的葫芦焕发新生。中新社记者 张宇 摄9月26日晚，在新疆阿克苏市老街，非遗代表性传承人木扎帕尔·艾斯卡尔给游客展示他创作的葫芦绘画作品。木扎帕尔出生在绘画世家，儿时便跟随爷爷、父亲学习在葫芦上绘画、雕刻，多年来，他凭借炉火纯青的技艺，让普通的葫芦焕发新生。中新社记者 张宇 摄--> 【编辑:田博川】
发布于 2025-09-16 21:37 | 来源: 沙参心肺汤网
央视网消息：国庆中秋双节将至，各地通过悬挂国旗、布景花卉等方式将城市装扮一新，营造喜庆氛围，迎接佳节到来。 为迎接国庆，北京天安门广场及长安街沿线花卉景观布置基本就绪。9月25日，天安门广场中心花坛盛装亮相。今年广场花卉布置以“奋进新征程，建功新时代”为主题，中心花坛顶高18米。以高16米、直径12米的“祝福祖国”巨型花篮为主景。其中，加大了鸢尾、翠菊、珙桐、橄榄枝等新型花材的使用。此外，还有寓意和美的荷花、以及寓意奋进的山丹丹等花卉，表达美好祝愿。 总台记者 邵薇：除了新型花卉，这组中心花坛大花篮还有两个首次。首先我们看最中间最醒目的那朵红花，这是首次应用到北京市市花月季作为焦点花。旁边点缀着会发光的鸽子，则是首次应用了灵动的动物造型在布置当中。地面花卉景观布置从空中俯瞰是一个直径长约45米的大的向日葵，寓意着葵花朵朵向太阳。 此外，广场两侧绿地延续吉祥如意花带布置方式，18个花球点缀其中。人民英雄纪念碑等标志性建筑周围花卉景观也焕然一新，布置总面积9600平方米。--> 山西太原：红旗飘扬迎国庆 同心共祝祖国好 在山西省太原市，大街小巷喜气洋洋，主要街道两旁整齐悬挂起鲜艳的五星红旗，一抹抹中国红成为街头最亮眼的风景。 山西朔州：花卉市场销售忙 姹紫嫣红庆“双节” 国庆中秋将至，山西朔州的花卉市场里，姹紫嫣红各类花卉吸引来不少消费者。寓意吉祥的蝴蝶兰、圆润可爱的乒乓菊热销，市场充溢着节日氛围。 【编辑:刘阳禾】
发布于 2025-09-04 09:33 | 来源: 避风塘金蒜炒蟹网
中新网呼和浩特9月27日电 题：探访呼和浩特长城文化博物馆：触摸厚重历史与璀璨文化 中新网记者 张玮 “老师，长城为什么叫长城？” “老师，长城到底有多长？” “老师，最早修筑的长城是哪里？” …… 国庆节前夕，内蒙古自治区呼和浩特长城文化博物馆迎来又一批研学团队，孩子们边走、边听、边看，不住地向讲解员提问。 “长城是世界上体量最大、分布最广的建筑遗产。中国历代长城全长超过两万公里，分布在15个省、自治区和直辖市。最早修筑的长城是齐长城和楚长城。”“00后”讲解员云丹阳不厌其烦地给孩子们解答着这些问题，嗓子都哑了，心里却乐呵着。 “孩子们有这些问题，说明他们对长城文化很感兴趣，那么这段历史文化就‘活’了。”大学学习旅游管理专业的云丹阳，2024年毕业后来到当时刚建立的呼和浩特长城文化博物馆工作，“我还是很喜欢自己的这份工作。起初学习旅游管理想法单纯，觉得做一名导游‘游山玩水’也不错。毕业后来到博物馆工作，发现‘畅游’在历史文化中让自己更自信了。”图为游客参观呼和浩特长城文化博物馆。 杨玉婷 摄 近日，中新网记者探访了这座以长城文化为主题的博物馆，生动地触摸了厚重历史与璀璨文化。 展厅内，战国时期的青铜剑寒光凛冽，汉代的铁甲戎光赫赫，诉说着长城文化在中国历史中发挥着重要防御脊梁的作用；抗日战争时期，长城沿线的烽火台、隘口，成为军民传递情报、阻击敌对势力的关键据点，古老的“通信系统”在近代战火中被赋予了抗击外敌的新使命，这些“信息基站”见证了跨越时空的智慧。 呼和浩特长城文化博物馆馆长马永乐介绍，博物馆是以内蒙古自治区不同时期长城资源为展示主题，通过中国长城篇、内蒙古长城篇、呼和浩特长城篇、交融汇聚篇、长城保护篇5部分，运用各种展示手段，展现祖国北疆历代长城，勾勒长城两侧各民族间交往交流交融的中华民族共同体的形成历程。 “赵长城是我国现存最古老的长城，已有2000多年的历史，保留比较好的一段在包头至石拐公路10公里处。”马永乐向记者介绍，赵长城大约在赵武灵王20至26年修筑。“它迤逦于阴山南麓的群峰丘陵之中，山南是狭长的土默川平原，水草肥美，古代是兵家必争之地。” 马永乐说，内蒙古长城有两大特点：一是长度最长。内蒙古长城的墙体总长度达7570公里，位居全国第一，分布于全区12个盟市的77个旗(县、区)。二是历经的时代最多。内蒙古长城包括战国赵、战国燕、战国秦，以及秦、汉、辽、金、明6个历史时期的8个王朝及政权修筑的长城。图为呼和浩特长城文化博物馆内陈列长城相关展品。 刘清羽 摄 “呼和浩特市地处河套平原东部，万里长城与滔滔黄河在这里紧密握手，因此，多姿多彩的各民族文化也在这里交汇融合。”在呼和浩特长城篇展区内，马永乐放缓了脚步，“呼和浩特长城资源丰富，目前发现战国赵、秦、汉、金、明5个时代的长城，主要分布于呼和浩特市区北侧和南侧的7个县域。” 关于呼和浩特长城的修缮和保护情况，马永乐介绍，2019年呼和浩特新城区实施秦长城坡根底段保护修缮工程，部分段落被列为文物保护重点项目；清水河县明长城小元峁段等纳入长城国家文化公园建设项目，相关施工正在有序推进，兼顾保护与开发。 “2023年1月1日，《呼和浩特长城保护条例》施行，使呼和浩特市的长城保护有了更加具体的法律保障。”马永乐说。 博物馆里的互市贸易模拟沙盘是最吸引游客的，长城沿线商贸往来的历史画卷生动呈现出来：茶马互市、骆驼古道上的贸易盛况，讲述着茶叶、丝绸、皮毛等商品流通的故事，见证了民族之间经济与文化的交融共生。 “由于长城关隘独特的地理位置，这里曾被视为中原农耕文明与北方草原游牧文明物资交换的重要枢纽。”在最后，云丹阳向孩子们缓缓道出长城在“万里茶道”中的重要性。图为互市贸易模拟沙盘生动呈现长城沿线商贸往来的历史。 杨玉婷 摄 近年来，“文博热”持续升温，逛博物馆逐渐成为旅游新时尚。呼和浩特长城文化博物馆自2024年10月份开馆至今，已接待游客15000人次。 在马永乐看来，呼和浩特长城文化博物馆是为系统保护、研究和展示长城文化遗产创建了平台，同时呼应公众对长城历史价值的认知需求，助力长城文化与北疆文化的传承。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
发布于 2025-09-18 13:35 | 来源: 家谱网
中新社北京9月25日电 (记者 官逸伦)“实际上，我们所追求的是一种稳定、务实且长期的关系。”英国驻华大使魏磊(Peter Wilson)25日在北京谈及英中关系未来时如是说。9月25日，英国驻华大使魏磊(Peter Wilson)在北京出席由中国人民大学重阳金融研究院主办的区域国别论坛之“大使讲坛”活动。(主办方供图) 今年8月刚刚出任英国驻华大使的魏磊当日出席由中国人民大学重阳金融研究院主办的区域国别论坛之“大使讲坛”活动，并指出，扩大与中国的贸易往来以及同中国在其他各领域的交流，符合英国政府的长期利益。 英国是中国在欧洲第三大贸易伙伴、第三大投资目的地和第三大外资来源地，中国是英国在亚洲最大贸易伙伴。魏磊坦言，在当今世界，自由贸易正面临威胁。在他看来，这也正是英国可以与中国进行坦诚对话和合作的议题。 魏磊欢迎两国继续加强对话，称通过对话，英中两国能够解决问题，也能为建设一个更和平的世界作出贡献。他特别提及青年交流，包括国际学生间交流的重要性，“这是对我们的未来最重要的事”。 魏磊表示，如果各国学生、年轻人能对彼此多一些了解，“这会创造一个更丰富、更繁荣、更和平的未来”。(完)--> 【编辑:李润泽】
发布于 2025-09-21 10:44 | 来源: 丹东新闻网
中新网北京9月26日电(记者 李京统)9月25日至26日，2025年未成年人网络保护国际研讨会在北京举行。本次研讨会由中国网络社会组织联合会、中国教育学会、北京师范大学主办，研讨会围绕人工智能时代数字素养教育、未成年人网络保护的法治实践设置分论坛。来自20多个国家及相关国际组织的近200位中外嘉宾参会。 中国国家互联网信息办公室副主任李长喜、中国教育学会副会长周洪宇、格林纳达驻华大使马岩、北京师范大学常务副校长王守军出席开幕式并致辞。坦桑尼亚驻华大使哈米斯·奥马尔出席开幕式，印度尼西亚共和国高等教育科学和技术部副部长蒋黛兰、乌兹别克斯坦共和国体育文化发展部副部长伊斯梅洛夫·穆拉德以视频形式发表致辞。2025年未成年人网络保护国际研讨会开幕式现场。(主办方供图) 李长喜指出，中国始终致力于推动互联网发展和治理，积极探索有中国特色的治网之道，将未成年人网络保护作为依法治网的重要内容，形成政府、学校、家庭、企业、社会组织、研究机构等多元主体参与，法律规制、教育赋能、技术防护、标准规范、文化引导、学术支撑等多方联动治理的保护体系。 周洪宇表示，中国高度重视人工智能对教育的深刻影响，积极实施国家教育数字化战略行动，推动人工智能和教育深度融合，已建成全球规模最大、资源最丰富的国家智慧教育平台，并充分发挥人工智能优势，为数字时代未成年人健康成长提供了中国方案和中国智慧。 研讨会以“智护未来：全球数字时代的未成年人保护与发展”为主题，开幕式暨主论坛设置主题演讲等环节。主论坛上发布“@芽”未成年人网络保护公益行动计划成果、未成年人网络安全视频课程、《未成年人网络保护情况报告(2025)》，举行了《网络安全技术人工智能技术涉及未成年人安全应用指南》国家标准编制启动仪式。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
发布于 2025-09-01 17:08 | 来源: 猪肚包鸡网
中新网吉林9月27日电 (记者 石洪宇)27日，多架形态各异的电动垂直起降航空器在吉林省吉林市松花江上空轰鸣疾驰，以群体飞行、悬停转向等高难度动作，为现场观众演绎了一场精彩的“空中芭蕾”。 此次吉林市低空演示飞行活动，是第一届城市低空交通运输国际会议的关键实践环节，来自近10个国家的40余名行业专家和外宾现场观摩。 来自沙特的参会代表赞叹：“演示的规模和专业性令人印象深刻，中国在城市空中交通领域的发展速度超乎预期。”吉林市低空演示飞行活动现场。 石洪宇 摄 据悉，这也是国内首次举办专题性低空飞行演示，空域覆盖吉林大桥至白山大桥之间的江面区域。 亿航智能、峰飞航空、时代飞鹏、小鹏汇天、迅蚁科技等国内低空经济重要企业，均派出集成最新技术的航空器参展。 中新网记者在现场看到，参展航空器涵盖多旋翼、复合翼、分体式飞行汽车及物流无人机等多种构型。亿航智能的EH216-S机型作为全球首个获得载人运营适航证的eVTOL，展示了“空中出租车”的应用潜力。 峰飞航空的吨级eVTOL航空器凯瑞鸥V2000CG，机型庞大，起飞时轰鸣作响迎来现场欢呼声。航空器正在飞行。 石洪宇 摄 峰飞航空公关事业部总监吴安璐介绍，该机型展示了在物流等商用场景的实力，其先进技术已获得东南亚、中亚、中东等市场的关注。 迅蚁科技的物流无人机则展现了规模化调度运营能力。 除了动态飞行，静态展区还勾勒出完整的产业生态图景。吉林化纤的碳纤维材料、相关院校的人才培养体系等关键环节共同亮相，显示出吉林市发展低空经济的厚实产业基础。 业内专家认为，低空经济正从概念加速走向实用化，但大规模商业化仍面临空域精细化管理、起降场基础设施建设等方面的挑战。吉林市凭借良好的空域条件和产业基础，通过此次演示为未来城市立体交通探索了可行路径，也展现出吉林省在培育低空经济新质生产力方面的积极态势。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
发布于 2025-09-27 14:52 | 来源: 健美操信息网
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
发布于 2025-09-26 16:49 | 来源: 中华英才
中新网福州9月27日电 (叶秋云)由福州市文化和旅游局主办的2025年福州文旅嘉年华27日在福建福州梁厝特色历史文化街区举行。27日，2025年福州文旅嘉年华在福建福州梁厝特色历史文化街区举行。福州市文化和旅游局 供图 时下，“打卡式旅游”逐步让位于“沉浸式度假”，这种对情绪价值的强烈渴求，正推动“情绪文旅”成为新潮流。数据显示，2023年“解压旅游”相关搜索量同比增长320%，“疗愈经济”正在重塑文旅市场。 本次活动创新“情绪+文旅”模式，以“松弛场”“释放场”“快乐场”三大情绪体验场景为核心，打造福州首个“情绪文旅”的综合消费场景，为游客送上一场治愈身心的文旅盛宴。图为航拍梁厝特色历史文化街区。福州市文化和旅游局 供图 在“松弛场”，以天空为幕、绿茵为席的颂钵手碟音乐会奏响，空灵乐声中数十位游客闭眼冥想；专业老师带领的八段锦、户外瑜伽轮番上演，一招一式间消散浮躁与疲惫。 “释放场”里，“倒不了一点”“锤爆压力”“动感单车”等解压游戏人气爆棚，游客们或组队比拼，或独自发力，在趣味互动中把生活压力彻底“甩走”；还有街舞、电音、民谣、摇滚等主题快闪轮番上演，动感节奏点燃全场激情。 夜幕降临后，“快乐场”氛围拉满，造型灵动的鱼灯在古厝街巷间巡游，民乐快闪队伍奏响《花好月圆》，与游客一同哼唱，尽显中秋团圆暖意。夜幕降临后，“快乐场”氛围拉满，造型灵动的鱼灯在古厝街巷间巡游。福州市文化和旅游局 供图 此次福州文旅嘉年华还深度融合文旅商资源，开设慢生活市集、后备箱集市、非遗市集三大主题市集，并联动街区商户推出专属优惠，让游客在逛购之余，轻松解锁“松弛、放肆、快乐”的多元体验。 “此次活动是福州把握情绪消费新趋势、深化文旅商融合发展的创新尝试。我们以‘情绪文旅’为核心，打破文旅、体验与消费边界，既提升游客的情感共鸣，也激活文旅消费新动能。”福州市文化和旅游局相关负责人如是说。 近年来，立足于优秀文化基因和资源禀赋，福州精心打造“文化中轴”“诗画闽江”“魅力海滨”三条轴线，推动“旅游+”多业态融合发展，一批融合自然野趣、历史人文与沉浸式互动的创新玩法不断涌现，福州正成为游客愉悦、疗愈、放松等情绪体验的理想目的地。 该负责人表示，下一步，福州将深化“情绪+文旅”融合，打造具有情感共鸣的文旅产品、服务和综合消费场景，为文旅产业高质量发展注入新动能。 据悉，2025年福州文旅嘉年华持续至10月8日，梁厝特色历史文化街区将推出一系列沉浸式“情绪文旅”场景消费项目。 此外，2025年国庆中秋假期期间，福州市文旅部门及企业将推出近千场次特色文旅活动，涵盖音乐嘉年华、国潮非遗、创意市集、文艺表演等，进一步丰富市民游客假期生活。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
发布于 2025-09-22 01:51 | 来源: 金江网
时隔半年，眼看在稀土供应链上难以摆脱被动局面，美国又想拿起自己最顺手的武器——关税。 路透社近日援引知情人士的消息称，七国集团(G7)成员国与欧盟正考虑设定稀土价格下限，并计划对部分中国出口的稀土产品征税，以鼓励稀土生产并刺激投资。 不过，这与其说是一次精心布局的主动出击，不如说是面对无解问题时的焦虑回应。 因为，是否选择“直接对抗中国”，G7内部依然存在分歧。 中国主导全球稀土供应链，控制约70%的全球稀土产量及90%的精炼产能，美欧的替代路径遥远且昂贵。资料图：白云鄂博稀土矿样本。 目前，G7内部虽动作频频，但无论是征税、限采，还是设定价格下限，都缺乏一致方案与落地路径。 稀土问题上的困境，是美国试图建立单边关税“新秩序”时的最新失利。 就在几周前，美国还以中印进口俄罗斯石油为由，要求北约、G7国家对中印商品加征最高100%关税。 结果同样无果。日本称“难以做到”，欧盟表示“将做出自己的决定”，有欧盟官员甚至坦言，这根本是“无法接受的事”。 从“稀土围堵”到“对中印加税”，近段时间，美国的每一次关税布局几乎都伴随着相同的动作：制造议题，施压盟友，要求站队。 盟友不愿买账，不是因为立场不坚定，而是因为这种秩序从一开始就立不住。 美国想建立的贸易新秩序，并非为全球经贸往来打造新的共识体系，而是为美国自身利益服务的一套谈判机制。其核心不是规则，而是控制。它要求其他国家无条件接受美方设定的利益范围，在没有共建的前提下，被动承担义务。 这种建立在单边意志之上的秩序，没有合法性，也没有激励性。 如今的全球贸易体系，也早已不是美国能够单方面塑形的系统。全球供应链呈网状分布，欧盟、日本等这些美国的盟友，早已与中国市场高度捆绑。 印度虽然与美在安全领域合作密切，但其对中俄能源与制造体系的依赖，也远非一纸指令可改。 当美国意图将关税定义为解决一切问题的筹码时，它实际上抛弃了多边主义的共识，将自身利益凌驾于国际公利之上。 更容易引发质疑的，是美国自身的双重标准。在点名中印购买俄罗斯石油的同时，美国仍与俄罗斯保持双边贸易往来。俄罗斯总统普京近期透露，特朗普政府上台以来，两国双边贸易额增长了20%。 不仅外部反应冷淡，“对等关税”政策在美国国内也愈发难以为继。 特朗普政府援引《国际紧急经济权力法》征收关税的合法性，正面临最高法院的裁决；关税政策对美国本土经济的冲击，也正在显现。 彼得森国际经济研究所指出，多数关税成本最终由美企自身承担。农业链条承压，小企业破产数量上升；制造业连续萎缩，多个行业陷入低迷。这种以牺牲国内产业为代价的对外威慑，越来越难维系。 其实，美国想要的，从来不是一套通用规则，而是一个可控范围——一个能够随时定义、随时修改、随时动员的权力网络。但它越来越难以调动资源，越来越无法凝聚共识，也越来越缺乏足够的可信度。 全球贸易秩序从来不是单方施加的，而是被广泛接受、共同遵守的。当美国想用关税重构世界经济格局，却始终未能回答一个问题：在它设定的这套秩序里，其他国家为什么要跟着走？ 这才是它无法建成的根本原因。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:付子豪】
发布于 2025-09-13 18:45 | 来源: 装装网
中新网天津9月27日电 (记者 周亚强)27日上午，随着“梦想”号邮轮缓缓靠泊天津东疆国际邮轮母港，天津口岸国际邮轮航线迎来复航两周年。记者从东疆边检站获悉，两年来，该站已累计查验出入境邮轮超400艘次、旅客近70万人次，签发各类临时入境许可近3000次，邮轮航次及旅客量稳居全国第二、北方首位。9月27日上午，随着“梦想”号邮轮缓缓靠泊天津东疆国际邮轮母港，天津口岸国际邮轮航线迎来复航两周年。(天津东疆边检站供图) 据了解，在国家移民管理局多项便利外籍人员来华政策的支持下，天津邮轮经济呈现强劲复苏态势。240小时过境免签、外国旅游团乘邮轮入境免签等政策持续发力，吸引了“欧罗巴”号、“翠德丹”号、“世鹏奥德赛”号等多艘访问港邮轮陆续到访天津。2025年“五一”假期期间，天津邮轮口岸创下“三船同靠”、单日客流超1.5万人次的新高。 自2023年复航以来，东疆边检站已为来自法国、俄罗斯、美国等近80个国家的外籍旅客办理边检手续，越来越多外籍旅客享受到中国免签入境政策的便利。图为边检现场。(天津东疆边检站供图) 为提升旅客通关体验，东疆边检站推行多项便民举措，包括外籍旅客乘坐邮轮入境免留存指纹，乘坐同一航次邮轮免盖验讫章、免填入境卡等便利措施。复航以来，该站已通过紧急救助“绿色通道”处置旅客突发情况20余起。同时，依托其自主研发的梯口监护智能机器人，实现邮轮母港码头24小时智能视频监控和限定区域人员管理，有效保障船舶在港安全。 东疆边检站相关负责人表示，接下来将继续优化边检查验流程，持续提升移民管理效能，进一步改善旅客通关体验，为邮轮产业高质量发展贡献边检力量。(完)--> 【编辑:刘阳禾】